Bau eines Paddock für Pferde

Dieser Artikel soll unsere Erfahrungen mit der Arbeit an einem Paddock (befestigter Auslauf ohne Gras) für Pferde zeigen. Er spiegelt unsere persönlichen Erfahrungen wieder. Da wir uns vor Baubeginn im Web ausführlich informiert hatten, möchten wir mit dieser Bilderanleitung auch wieder etwas an die Netzgemeinde zurückgeben.

Vorüberlegungen

Der örtliche Baggerbetrieb war für uns unverzichtbar. Dieser machte den Aushub exakt nach unseren Angaben und stellte die Maschinen:

Minibagger
Rüttelplatte

und liefert auch das Füllmaterial:

Frostschutzmaterial
Sand (Kies Sand 0/4 gewaschen)

Diese Arbeiten wurden von der Firma Ströbl in Altenthann und der Firma Jobst in Wenzenbach optimal durchgeführt.

Nach ausführlichen Vergleichen im Web haben wir die Paddockplatten bei der Firma Fehring (Neumünster) bestellt. Die Lieferung erfolgte problemlos und zuverlässig. Mit der Qualität der Rasenwaben sind wir bisher äusserst zufrieden. Die Eckdaten der Paddockplatten:

Länge 50 cm und Breite 40 cm
Stärke 4 cm
Stegbreite 5 mm
5 Stück = 1 qm

Auf einer Palette befanden sich 100 Stück, dies entspricht 20 qm. Es fallen natürlich Frachtkosten an.

Die Paddockplatten werden auf Paletten angeliefert. Bereits im Vorfeld sollte der Abladeplatz gut geplant sein, um später weite Wege zu vermeiden.

Zu Bedenken bei schlechter Witterung: LKWs können nur gut befestigte Wege befahren.

Benötigte Werkzeuge

Aluminium-Richtlatte
Schaufeln
Rechen
Schneeschaufel
Hammer
Kreissäge

Sehr hilfreich: Selbstgebautes Werkzeug zum Abziehen des Sandes an der Platte.

Zwei, besser drei Rohre um später die Alu-Richtlatte positionieren zu können.

Vorarbeiten

Berechnen der Fläche (Wieviele Platten benötige ich?)
Auswinkeln (Ausmessen und Ausstecken der Fläche)
Beim Aushub ca. 20 bis 30 Zentimeter mehr Fläche vorbereiten

Arbeitsschritte

Vier Arbeitskräfte hatten sich für uns bei diesen Arbeiten als optimal erwiesen.

Auf die Vorschaubilder klicken für mehr Informationen:

Entfernen der obersten Humusschicht. Sind die Platten nach Verlegen mit dem benachbarten Gras bündig, können sie nicht wegrutschen. Ein Minibagger und begabter Fahrer sind unverzichtbar. Unser Tipp: Bereits hier auf ein Gefälle achten.

Die wasserableitende Schicht wird eingebracht. Unser Tipp: Wir haben Frostschutzmaterial mit einer Körnung von 0/32 mm verwendet.

Günstigerweise organisiert man vor Baubeginn den laufenden Pferdebetrieb.

Zum Verdichten des Bodens benötigt man eine Rüttelplatte. Unser Tipp: Ausleihen und selbst Rütteln spart Kosten. Hier schon auf Planung achten!

Zwei Rohre werden im richtigen Abstand für die Richtlatte positioniert.

Sand mit einer Körnung von 0/4 mm als Unterlage und Füllmaterial für die Waben.

Nun lässt sich der Sand mit einer Aluminiumlatte glatt abziehen.

Genaues Arbeiten ist an dieser Stelle entscheidend für den Paddock.

Gut zu erkennen ist die Verzahnung der Paddockplatten. Unser Tipp: Wir haben uns für die Rasenwabe der Firma Fehring (Neumünster) entschieden.

Diese Paddockplatten lassen sich auch im Viererpack transportieren.

Ist der Untergrund eben, gestaltet sich das Verlegen leicht und schnell. Unser Tipp: Die Reihen versetzt anordnen.

Die Paddockplatten lassen sich sehr leicht zuschneiden.

Auch Hindernisse wie dieser Baum sind kein Problem.

Unproblematisch: Diesen alten Baum wollten wir im Paddock erhalten.

Ausschuss ist dann leider unvermeidlich, dies ist mitzuberechnen.

Die Waben der Platten werden mit Sand gefüllt.

Unser Tipp: Eine Schneeschaufel eignet sich dazu hervorragend.

Die verlegten Platten verschwinden unter einer dicken Sandschicht.

Mit einer Schneeschaufel oder einem Besen in alle Zwischenräume gleichmässig verteilt.

Abschließendes Abböschen des Zwischenraums zwischen Platten und Gras mit Sand.

Sechs Monate nach dem Verlegen der Paddockplatten ist auch nach Regenwetter eine optimale Wasserableitung gewährleistet.

Unsere Erfahrungen

Nach zehn Jahren und Dauerbelastung durch mehrere Großpferde sind wir mit den Paddockplatten noch immer hochzufrieden.

Unterschätzt hatten wir den Sandverlust auf der gesamten Fläche. Deshalb kontrollieren wir regelmäßig die Waben auf dem Paddockbereich und füllen wieder auf.
Etwas problematischer sind die drei Außenränder. Da wir keine Befestigung möchten, schwindet uns das Füllmaterial hier stärker. Dies kann zum Bruch der Platten in den Außenwaben führen.

Zustand der Paddockplatten nach 10 Jahren: 2024

Unser Fazit

An den Paddockplatten sollte man nicht sparen, Qualität zahlt sich hier aus. Füllmaterial zum Ausbessern ist durch das Schwinden des Sandes unerlässlich und sollte in die finanziellen Überlegungen einbezogen werden.